沂源液壓缸批發-工程用液壓缸批發-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺動(dong)(dong)(dong)(dong)式液壓缸是(shi)輸(shu)出(chu)扭矩并(bing)實現(xian)往復(fu)運動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)執行元(yuan)件，有單葉(xie)片(pian)、雙葉(xie)片(pian)、螺(luo)旋(xuan)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)等(deng)幾種形式。葉(xie)片(pian)式式：定(ding)子(zi)(zi)塊固(gu)定(ding)在(zai)(zai)缸體(ti)上，而葉(xie)片(pian)和轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)連接在(zai)(zai)一起(qi)。根據進油方向，葉(xie)片(pian)將帶動(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)作往復(fu)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)式又分單螺(luo)旋(xuan)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)和雙螺(luo)旋(xuan)兩種，現(xian)在(zai)(zai)雙螺(luo)旋(xuan)比(bi)較常用(yong)，靠(kao)兩個螺(luo)旋(xuan)副降液壓缸內活塞(sai)的(de)直線運動(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)變為直線運動(dong)(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)復(fu)he運動(dong)(dong)(dong)(dong)，從而實現(xian)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)運動(dong)(dong)(dong)(dong)。
故障診(zhen)斷(duan)(威海力建冶(ye)金液壓設備廠)
液壓(ya)(ya)缸是液壓(ya)(ya)系統中將液壓(ya)(ya)能(neng)轉換為(wei)機械能(neng)的(de)執(zhi)行元件(jian)。其(qi)故障(zhang)可基本歸(gui)納為(wei)液壓(ya)(ya)缸誤動(dong)作、無力(li)推動(dong)負載以及活塞(sai)滑移或(huo)爬(pa)行等。由于液壓(ya)(ya)缸出(chu)現故障(zhang)而導致(zhi)設備(bei)停機的(de)現象屢(lv)見不鮮，因(yin)此，應(ying)重視液壓(ya)(ya)缸的(de)故障(zhang)診斷(duan)與使(shi)用維護工作。
一、故障診斷(duan)及處理(li)
1、誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失靈
原因和處理方(fang)法有(you)以(yi)下幾(ji)種(zhong)：
１、液壓缸(gang)有桿腔和無(wu)桿腔存有氣(qi)體而產生的低(di)速(su)爬行，可通過反復(fu)運行液壓缸(gang)達到排(pai)氣(qi)的目(mu)的，必(bi)要時在(zai)管路或液壓缸(gang)的兩腔設置排(pai)氣(qi)裝置，在(zai)液壓系(xi)統工作時進(jin)行排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)低(di)速爬行(xing)，可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部活塞和(he)(he)缸(gang)體(ti)、活塞桿和(he)(he)導向(xiang)套之間(jian)的(de)(de)滑動配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)，理論上(shang)的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根(gen)據本(ben)作者的(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑和(he)(he)桿徑由小(xiao)到大(da)，如都按此來設(she)計(ji)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)，對于較大(da)缸(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)就顯(xian)得(de)間(jian)隙(xi)過大(da)，實際(ji)應過程(cheng)中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)現象(xiang)較小(xiao)缸(gang)徑的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)出(chu)現的(de)(de)多，國外此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)一(yi)般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較的(de)(de)結(jie)果來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)低(di)速爬行(xing)問題明顯(xian)改(gai)善。因此對大(da)缸(gang)徑的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)建議選(xuan)用這種方法。
